全國郵政快遞年業務量突破800億件、貨物貿易進出口總值達17.5萬億元等多項宏觀數據相繼發布，展現出中國經濟強大的內生韌性與發展活力，整體呈現“穩”的基礎更牢、“進”的動能更足、“好”的態勢更明的特征。在這一積極向好的大背景下，作為內陸開放高地的陜西省，其貨物進出口的表現，成為觀察中國經濟結構優化與區域協調發展的一個生動注腳。

一、 全國大盤：“穩、進、好”成為經濟發展關鍵詞

“穩”的基石愈發堅實。 年快遞業務量突破800億件，這一數字不僅標志著中國快遞網絡的巨大規模與高效運轉，更深層次反映了國內生產與消費循環的暢通與活躍。龐大而穩定的內需市場，是抵御外部風險、保持經濟平穩運行的“壓艙石”。與此貨物貿易在高基數上實現穩定增長，進出口規模歷史同期首次突破17萬億元，彰顯了中國作為“世界工廠”和“全球市場”的供應鏈韌性，為全球經濟穩定提供了重要支撐。

“進”的動能持續增強。 觀察進出口結構，“新三樣”（電動汽車、鋰電池、太陽能電池）產品出口持續迅猛增長，成為拉動外貿的新引擎。這背后是產業結構向高端化、智能化、綠色化的深刻轉型，是科技創新驅動下新質生產力的加速形成。從“中國制造”到“中國智造”，增長動能的轉換，為中國經濟高質量發展注入了不竭動力。

“好”的態勢日益彰顯。 除了量的合理增長，質的有效提升更為關鍵。一般貿易比重提升、民營企業外貿占比過半、與新興市場貿易聯系更緊密等趨勢，都表明我國外貿的自主性、多元化和抗風險能力在增強。經濟發展的效益更好、結構更優、可持續性更強，正在從宏觀數據落實到微觀感受。

二、 陜西實踐：內陸省份的外貿“突圍”與升級

在全國經濟穩中求進的總基調下，陜西省的外貿發展成績單，是區域經濟積極融入新發展格局的縮影。

1. 通道優勢轉化為開放動能。 陜西不沿邊、不靠海，但依托“一帶一路”重要節點和向西開放前沿的區位優勢，全力打造陸空內外聯動、東西雙向互濟的開放通道。中歐班列“長安號”開行量、貨運量、重箱率等核心指標常年位居全國前列，已成為暢通亞歐大陸、穩定國際供應鏈的“黃金通道”。西安咸陽國際機場全貨運航線網絡持續加密，空中絲綢之路與陸上絲綢之路協同發力，將陜西與全球經濟更緊密地連接在一起。

2. 產業支撐夯實外貿基礎。 陜西的貨物進出口并非“無本之木”，其背后是堅實的產業體系支撐。以半導體、新能源汽車、高端裝備制造為代表的先進制造業，以及蘋果、獼猴桃等特色現代農業，構成了陜西出口的主力軍。特別是集成電路等高新技術產品進出口增長顯著，反映了陜西在參與全球高端產業鏈分工中的地位提升。從“陜西制造”的工程機械遠銷海外，到“陜西智造”的芯片嵌入全球電子產品，產業升級直接推動了貿易升級。

3. 業態創新激發增長潛力。 跨境電商、市場采購貿易、保稅維修等外貿新業態新模式在陜西蓬勃發展。中國（西安）跨境電子商務綜合試驗區建設成效顯著，吸引了眾多電商平臺和產業鏈企業聚集，為中小微企業“賣全球”提供了便捷通道。這些新業態降低了貿易門檻，激發了市場主體活力，成為陜西外貿規模突破和結構優化的新增長點。

三、 展望未來：在“穩”與“進”中持續邁向“好”

當前，中國經濟長期向好的基本面沒有改變。從全國看，需繼續牢牢把握“穩中求進”工作總基調，在保持宏觀政策連續性、穩定性的更加注重通過改革開放和創新驅動培育“進”的動能，最終實現發展質量“好”的全面提升。

對陜西而言，未來需進一步將自身的科教、產業、文化、區位優勢，轉化為更深層次、更寬領域的開放優勢。持續優化營商環境，吸引和培育更多具有國際競爭力的市場主體；深化與“一帶一路”沿線國家的經貿合作，拓展外貿“朋友圈”；推動外貿與內貿、貨物貿易與服務貿易協同發展，在構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局中展現更大作為。

全國快遞量破800億件、進出口總值達17.5萬億元，與陜西等地蓬勃發展的外貿實踐相互印證，共同勾勒出中國經濟底盤穩、動能新、質量升的清晰圖景。在復雜嚴峻的國內外形勢下，這份“穩、進、好”的成績單來之不易，也更加堅定了我們持續推進高質量發展、向世界經濟注入更多中國動力與信心的決心。